プラレーラーがNゲージ加工してみる ①

こんにちは津崎です。

普段はプラレールを改造している私ですが、今回は息抜きということでNゲージの加工をしてみます。

制作するのはキロ184-901。

キハ183系試作車のうちの1両であったキハ184-901をベースに、サービス電源を降ろした上で格上げ改造した車両です。晩年はHET色を纏い特急おおぞらのグリーン車として活躍しました。今回はそんなHET化後の姿を作ります。

種車はキハ182とキハ184。

こいつらをニコイチにします。

早速ですが接合後の写真です。

隙間やいらない窓はプラ板や瞬間接着剤で埋めてしまいましょう。

実車写真を参考に窓や幕を開けていきます。

続いて屋根の加工。

一度全てのモールドを撤去して埋めてしまいます。

実車の図面を参考に屋上機器やランボードを設置します。列車無線アンテナ？のパイピングも初めてやってみました。

ラジオアンテナは勘弁してください。

これにて車体加工は終了、次回はいよいよ塗装です。